دیپلماسی راه در وقت اضافه 

ما به نظام حکم رانی و دولت مردانی نیاز داریم که  مناسبات جهانی را خوب بفهمد و به عنوان نمونه، بدانند که چرا راه ابریشم نوین نماد قدرت یابی چینی ها شده و برای پیشبرد آن صدها میلیارد دلار سرمایه گذاری در نظر گرفته شده است.

- عصر ایران؛ سجاد بهزادی- در سال های پس از انقلاب، اگر چه پیشرفت هایی را در برخی حوزه ها شاهد بوده ایم، اما کم نبودند فرصت های توسعه که یکی پس از دیگری از دست رفت و برخی نیز به تهدید بدل شد.

بی توجهی به مقوله دیپلماسی راه یکی از همین فرصت های ازدست رفته است.

کشوری که یک روز پادشاهش فرمان راه شاهی داد، امروز در این حوزه کمترین دستاوردی داشته است.

راه شاهی به فرمان داریوش بزرگ هخامنشی ساخته شد.

این شاهراه دارای دو شاخه بوده یکی از پاسارگاد (پایتخت هخامنشیان) و دیگری از هگمتانه (پایتخت تابستانی آنها) که در نزدیکی شوش به هم می پیوستند و سپس راه به سوی میان رودان و غرب آناتولی ادامه می یافت.

اگر چه گفته می شود کشور ایران در چهارراه کریدورهای جهانی قرار دارد اما نداشتن ارتباطی موثر با جهان غرب و شرق، سبب شده است این فرصت از دست برود و  حالا در وقت اضافه می خواهیم بار دیگر به دیپلماسی راه برگردیم.